485系、181系のフレンドリーヘッド/テールライトデコーダーの調整

　久々に鉄道模型を出してみると、色々不具合がある。どうもKATOから出た、485系と181系の先頭車のフレンドリータイプのDCCヘッド／テールライトデコーダーの調子が悪いようなので、調整。

　

　当初コマンドステーションのプログラミングトラックに載せてDT402でCV値書き込んだが、どうも車体が軽いからか、導通不安定で、上手くいってないらしく、DCCはヘッドライト付き車両は車体向きが決まっているので、なかかなか面倒。

　そこで名案。ワニ口で車輪をつかんで、PR3とJMRIについているDecorderPROで書き込み。すると、すんなり書き込みができた。走行レールでのテストも、動力車でないので、レールから電力をワニ口で引っ張って、前後の方向性を合わせる。

　181系はボンネット型先頭車でCV61を使うが、485系300番台初期型混結編成は、ボンネットと電気釜の先頭車を組み替えて組成するのでCV62に動力車と先頭車4両を登録。向きを合わせる。

　

　レール上だと、先頭車がガンで上手くいかず、前回発火事故も起こしたが、ワニ口で車輪を押さえて導通を完璧にしてやったら、なんなく、テスト終了。ボヤで済んだが、危うく全焼って所だったので、もういじらない。