早い。今日帰宅したら昨日ポチッたものが届いていた
Bトレ動力3とパンタグラフ。それと動力車用DCCデコーダ。
Bトレ動力はそのままでは車輪が剥き出しになってしまうので、鉄コレ用動力16m級についていた台車枠を接着。ラッキーな事に富井電鉄と同じタイプの台車枠があったのでそれを使用。
流石にBトレ用動力ではかなりマンガチックな姿に。だいたい富井電鉄についていた、床下機器さえ取り付けるスペースなんてないし。
アナログで試運転。
走らせてみた雑感。やっぱり鉄コレ用動力ってよく出来ている。メイドインチャイナのバンダイ製動力はなかなかのラピッドスタート。フライホイール付き動力をDCCで制御していたので、低速性能に関してはちょっと落差が大きい。それと自重が軽すぎる感じがする。ただ、曲線通過性能はバツグン。どんなに速度を上げてもスーパーミニカーブレールをグルグル回っている。
まずはDCCを搭載してみよう。
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